财务业绩压力
尽管航空公司提高运营效率的压力不会减少，但财务业绩已成为一个更为关键的成功指标。包括政府在内的航空公司股东越来越要求合理的资产负债表和可接受的投资回报。事实上，我们认为，航空公司需要在保留哪些业务和飞行哪些航线上变得更加激进。这将要求企业更加关注业务的经济效益，愿意接受非传统的想法，以及更大的灵活性和准备好调整当前的业务模式以适应不断变化的市场需求。
因此，航空公司的首席执行官们面临着巨大的期望，他们需要将自己的公司转变为可持续盈利的企业，并拥有强大的、长期的使命。它们正在作出的一项更具战术意义的选择是进一步提高业务效力，并积极合并地方或区域一级的活动，以便达到临界规模和利用协同增效作用。事实上，许多这些选择都具有战略性和改变游戏规则的意义，并可能导致行业结构的巨大变化。会有赢家和输家，而改变游戏规则的人拥有能够塑造未来的优势。
我们相信，掌握这些挑战的需要将推动对最先进的首席财务官、战略和企业融资能力、重组能力和并购后整合技能的需求。
持续的全球化和自由化
旅游和运输市场的不断开放——包括投资、AOC和运输权——为世界各地的许多航空公司创造了新的商业机会和新的竞争威胁，而且未来还有更多的机会。事实上，这个行业在许多方面都在日益全球化。新的参与者出现了，特别是打“第六自由”牌的运营商，现在已经达到了临界数量。新的网络运营商枢纽正在出现。新的界限一直在被考验。航空公司的需求中心正倾向于向亚洲转移。新兴市场，如大中华区，面临着巨大的流动性需求，并在航空旅行方面提供了巨大的增长潜力。尽管目前的三家全球联盟似乎只在全球地图上留下了几个白点，但更多的合作可能会为一些迄今仍处于边缘地位的航空公司带来新的角色。在地区、大陆和全球范围内，整个行业也将出现更多的整合，产生新的领军企业和大型航空公司。
首席执行官们需要对这些机遇和挑战做出战略性回应。例如，根据航空公司的规模和市场，首席执行官需要决定是加入联盟，还是追求利基战略，还是积极推动整合。
鉴于这些持续的趋势，我们的假设是，对于航空公司来说，评估和重新定义其扩展的领导团队必须具备的核心能力集至关重要，以提高战略导向，特别是改变管理能力。我们还认为，航空公司需要评估和升级他们的人才库，包括战略家、并购专家、创新思维者和挑战者，这也可能导致招聘更多有跨行业经验的聪明人。
不断变化的消费者的期望
从消费者的角度来看，航空旅行今天已经成为一种商品服务，为许多目的地提供大量的航班选择，优惠的价格和最低的产品和服务标准已成为关键的购买标准。为了向前发展，航空公司必须更加努力地寻找方法，使自己在竞争中脱颖而出，并建立客户忠诚度。
因此，首席执行官们需要集中精力应对未来的新商业挑战。特别是，他们可能会考虑培养一种有利于创新和创业的企业文化，一种从客户群体中提取最大价值的企业文化。例如，许多领先的、享有声望的航空公司似乎都没有开发专门用途的消费旅行。营销也将在航空公司品牌的情感化和加强客户关系方面发挥关键作用。消费品或电信等其他行业可以告知航空公司如何有效实现这一目标。
我们相信，航空公司可以通过建立卓越的商业信誉，在市场上取得显著的差异化，这在许多情况下需要向高级管理层注入从其他行业带来技能和想法的人。
IT技术将继续以更大的频率出现，通过使用新的客户界面和社交网络引领客户体验的变化。随着消费者越来越多地使用从预订到票务、值机到请求的在线渠道，航空公司需要在管理无缝乘客流程方面跟上今天的要求，大规模定制旅行体验。技术将触及航空公司业务的每一部分，并将日益成为差异化竞争的一个因素。
优越的技术能力和最先进的cio能力将成为航空公司在市场上取得成功的关键因素。我们坚信，为了在市场上脱颖而出，航空公司需要从人才和技术两方面进一步投资其CIO组织。
可持续性是成功的关键因素
在可预见的未来，全球航空业仍将严重依赖燃料，其财务业绩将继续受到燃料价格和消费效率变化的强烈影响。航空公司在气候变化和可持续发展议程引发的风暴中飞行。这些是高度政治化的问题，正开始改变立法和行业实践。与此同时，消费者行为正受到可持续性问题的影响，这影响着人们对航空公司的看法和选择。可持续发展是一个明确而现实的问题，未来将对航空业产生重大影响。
航空公司的首席执行官们需要找到有效的方法来应对可持续发展的要求和期望。我们认为，对于航空公司来说，从目前对这些问题的反应性和战术性反应转变为更加积极主动和前瞻性的可持续发展方式至关重要。
要成功应对可持续性问题，可能需要采取更加综合和跨部门的方法，让航空业的所有利益攸关方——航空公司、机场、空中交通管制或飞机制造商——共同制定和实施可持续解决方案。实现这一点并进行恰当的沟通，可能最终将目前被认为是“可持续发展负担”的问题转变为航空公司成功的关键因素。
人才:从单一文化走向多元化
在世界上许多地方，航空业的遗产是单一文化的——通常是本土的、男性的、有丰富航空工业经验的。虽然这在历史上是有根据的，但今天快速变化的全球环境正在挑战现状。我们相信，人才的多样性——无论是性别、地域、文化还是跨行业——正迅速成为航空公司保持敏捷和领先的关键成功因素。航空业内部有这样的例子，但来自外部的例子更多。
从历史上看，航空业享有声誉和国际化风格，这使得它很容易吸引和留住顶尖人才。这可能仍然是正确的，但由于各种原因，许多航空公司现在被广泛认为是普通雇主——薪酬水平相对较低，职业道路相对有限。
如果ceo们想要吸引、发展和留住最优秀和最聪明的人才，就需要重新思考他们的人才战略，实施全面的人才管理。我们认为，将需要真正勇敢的领导人作出可持续的改变。
