由于健康的负载因素,低燃油价格和容量纪律,航空利润的飞行量很高。但是,前方还有另一个下滑,航空公司现在必须为此做准备 - 通过领导数字化转型,并提高他们未来的人才席。
在过去的一年中,埃贡·Zehnder(Egon Zehnder)进行了一项广泛的研究项目,涉及与全球25多名主要航空公司以及领先的行业思想家的直接访谈。我们的发现与新的竞争格局有关。
在许多行业发生巨大不确定性和快速变化的时期,航空成为全球经济中增长最快,最动态的部门之一。
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